корисні статті

Чи повинен я використовувати в своєму автомобілі преміум-газ?

Шановний Goldavelez.com,

Мій автомобіль рекомендує використовувати бензин преміум-класу, але мені цікаво, скільки я отримаю користь - я чув, що деякі люди кажуть, що це насправді не має значення. Це дійсно варто, або вони просто рекомендують премію, щоб змусити мене витрачати більше?

З повагою,

Збентежений автомобілями

.

Шановний збентежений,

Я не звинувачую вас у розгубленості, що з усією рекламою на бензині та невиразними "рекомендаціями" там. Насправді ви, можливо, зможете відкинути преміальний газ; на жаль, відповідь трохи складніше, ніж простий так чи ні. Отже, ми почнемо з того, як пояснимо, як працює ваш двигун - не надто надто технічно - і який саме газ підходить для вашого конкретного автомобіля.

Що робить Преміум Газ

Газ преміум-класу, який зазвичай має октановий рівень 92 або 93 (порівняно з рівнем октану в штатному рівні 87), призначений для запобігання на автомобілях з високим рівнем. Коефіцієнт стиснення - це загальний об'єм всередині циліндра, який зміщується при русі поршня. Якщо ви використовуєте низькооктановий газ на автомобілі з високим коефіцієнтом стиснення, більш імовірно, що газ запалиться передчасно, спричинивши стукіт і стукіт вашого двигуна (якщо ви хочете більш глибокий огляд того, як працює двигун автомобіля, перегляньте статтю HowStuffWorks з цього приводу). Легкий стукіт не обов'язково шкідливий для вашого автомобіля, але це, звичайно, не те, що ви хочете - і сильний стукіт може пошкодити ваш двигун.

Які автомобілі вимагають преміум-газу?

Однак, більшість автомобілів розроблені з меншим коефіцієнтом стиснення, так що низькооктановий газ є більш ніж достатнім для роботи двигуна, не створюючи стуку. Насправді мало автомобілів насправді преміум бензину в наші дні - зазвичай це просто розкішні автомобілі (хоча деякі розкішні автомобілі - як, наприклад, Cadillac STS) - ні. Найкращий спосіб дізнатися, що потрібно для вашого автомобіля - це - здивувати - подивитися в посібнику користувача!

Якщо ваш автомобіль преміум-газу : тоді вам потрібен преміальний газ. Ваш автомобіль має високий коефіцієнт стиснення, і переїзд до нижчого класу, швидше за все, спричинить стукіт, якого ви справді не хочете.

Якщо ваш автомобіль преміум-газу : Це складніше. Роки тому назад, каже Edmunds.com, це більше стосується майже нічого, але сьогодні багато автомобілів мають внутрішні датчики стуку, які змінюють гру. Зараз багато автомобілів можуть регулювати час роботи двигуна, щоб запобігти стуку, тим самим дозволяючи використовувати бензин нижчого октану, якщо захочете. Якщо ваш автомобіль просто рекомендує газ преміум-класу, ви можете сміливо переходити на нижній октан, не ризикуючи пошкодженням двигуна. Ви помітите невелике падіння продуктивності - як, наприклад, у вас піде півтори секунди довше, щоб розігнатися від 0 до 60 - але, оскільки я не пробую для «Швидких і лютих» XCVIII, я ніколи не турбувався. Деякі стверджують, що цей рівень точності може полегшити з'їзд на автостраду або уникнути аварії, тому вирішувати, чи варто додаткові гроші коштувати додаткові пів секунди. Деякі кажуть, що це також може покращити ваш пробіг, але знову ж таки: вам доведеться оцінювати пробіг до і після того, як збільшуватимуться, щоб побачити, чи це робить економічно вигідною різницю. Хоча наш брат брат Ялопник - це дуже добре - у багатьох місцях газ преміум класу все ще досить доступний порівняно з низькооктановою альтернативою.

Якщо ваш автомобіль не рекомендує газ преміум-класу : тоді він вам не потрібен. Насправді, якщо ваш автомобіль нічого не говорить про використання преміального газу, все, що ви будете робити, - це скидати більше грошей у свій автомобіль. Преміум-бензин нічого не зробить для підвищення продуктивності автомобіля, який не був призначений для цього, тому не витрачайте гроші. Це може здатися, що ви даруєте своєму автомобілю хороші речі, але різниці він не помічає, і ви також не будете. .

Що стосується очищення мотору двигуна Premium?

Багато компаній рекламують, що їхня преміальна марка справляє кращу роботу з очищення гармати, і це дещо перебільшено. Агентство охорони навколишнього природного середовища США вимагає, щоб усі бензини - незалежно від марки чи октану - містили миючий засіб для двигунів, щоб запобігти накопиченню двигуна. Зараз деякі виробники бензину (наприклад, Shell) можуть покласти більше миючого засобу в свій бензин, але насправді немає конкретних даних, які підтверджують, що це робить кращу роботу з очищення вашого двигуна. Але якщо ви коли-небудь виявите у вас проблеми з накопиченням двигунів, HowStuffWorks зазначає, що ви можете так само легко придбати миючий засіб в автомагазині або на АЗС і самостійно додати його в бак.

Отже, зрештою, відповідь досить проста: прочитайте посібник свого власника. Ви можете бути здивовані тим, що знайдете, навіть якщо у вас розкішний автомобіль - якщо він каже, що рекомендується, ви можете знизити оцінку, якщо так захочете, і якщо він каже, що потрібно, ви, ймовірно, повинні дотримуватися необхідної оцінки. Ознайомтеся з швидким інформаційним бюлетенем Федеральної комісії з питань торгівлі, щоб отримати докладнішу інформацію про переваги бензину з високим октаном та закони, що його оточують.

З повагою,

Goldavelez.com