цікаво

Чому увімкнено світло "Check Engine"

Ви їдете додому з роботи одного дня, коли увімкне світло контрольного двигуна. Він діє без попередження і не пропонує ніяких пояснень. Що ти робиш?

Як підкреслив Ялопник, світло контрольного двигуна - одне з найбільш неприємних і заплутаних попереджень. Це просто світло, без жодної інформації, яка б вам сказала, у чому проблема. Це крик від дитини без пояснень. Але ви можете зробити кілька кроків на шляху до з'ясування цього, перш ніж вирушити до механіка для дорогого ремонту.

Зробіть це спочатку

Перш за все, блимає чи стійко світло? Згідно з споживчими звітами, миготіння може означати надзвичайну ситуацію. Якщо світло блимає, перетягніть, вимкніть машину та зателефонуйте на допомогу.

Стабільне світло означає, що немає негайної причини для тривоги, але все ж слід перевірити це. Зверніться до магазину автозапчастин і попросіть їх провести діагностику, щоб знайти причину світла перевірки двигуна. Заздалегідь зателефонуйте та переконайтеся, що вони можуть працювати з вашою маркою та моделлю, оскільки деякі машини мають спеціальні комп'ютери. Після того, як ви будете в магазині, вони підключать невеликий комп’ютер під вашу приладову панель і перечитають код із зазначенням того, що сталося з автомобілем. (Ви також можете придбати власний зчитувач коду, відомий як зчитувач OBD II.)

Загалом, п'ять поширених несправностей можуть призвести до загоряння індикатора контрольного двигуна, а деякі з них легко виправити самостійно. Давайте розглянемо найпоширеніші проблеми.

Датчик кисню потребує заміни

Датчик кисню - це частина, яка контролює незапалений кисень із вихлопу. Це допомагає стежити, скільки пального спалюється. Несправний датчик означає, що він не надає потрібних даних на комп’ютер і спричиняє зменшення пробігу газу. Більшість автомобілів мають від двох до чотирьох датчиків кисню; код, який ви отримаєте від сканера, підкаже, який потрібно замінити.

Що це викликає

З часом датчик покривається олійною золою, і це знижує здатність датчика змінювати кисневу і паливну суміш. Несправний датчик не тільки зменшує пробіг газу, але і збільшує викиди.

Що ти повинен робити

Якщо не замінити датчик пошкодженого кисню, врешті-решт, це може призвести до розбитого каталітичного перетворювача, який може коштувати до 2000 доларів. Перевезення автомобіля в магазин обійдеться вам приблизно в 200 доларів, залежно від машини. Однак датчик кисню легко замінити на багатьох автомобілях і зазвичай докладно описаний у посібнику користувача. Якщо ви знаєте, де знаходиться датчик, вам залишається лише відкрутити старий датчик і замінити його на новий. Незалежно від того, як ви підходите до цього, одразу виправте це.

У вас є вільний або несправний газовий ковпачок

Ви не думаєте, що газова кришка буде такою важливою, але це так. Коли він сипучий або розтріскається, пари палива витікають і можуть викинути всю систему палива. Це спричиняє скорочення пробігу газу та збільшує викиди.

Що це викликає

Якщо ви отримали помилку, яка вказує на газовий ковпак, це означає, що пари палива витікають з вашої шапки. Це означає, що ковпак або тріснув, або просто недостатньо добре затягнутий.

Що ти повинен робити

Якщо ваш автомобіль не відчуває себе ривком чи дивним, коли загоряється світло контрольного двигуна, перше, що вам слід перевірити, - це кришка газу. Перетягніть, затягніть його і подивіться на ковпачок, щоб побачити, чи є в ньому тріщини. Продовжуйте рух і подивіться, чи не вимкне індикатор перевірки двигуна. Крім того, ви можете придбати газовий ковпачок за кілька доларів в Інтернеті або в магазині автозапчастин. Все, що вам потрібно зробити, це зняти старий і прикрутити нове. Якщо ви вже занесли його до магазину, ви можете також замінити його. Хоча це не загрожує автомобілю, добре подбати про це відразу, щоб покращити пробіг газу.

Потрібно замінити каталітичний перетворювач

Каталітичний перетворювач працює на зменшення відпрацьованих газів. Він перетворює чадний газ та інші шкідливі матеріали в нешкідливі сполуки. Якщо ваш каталітичний перетворювач вийшов з ладу, ви помітите зменшення пробігу газу або ваш автомобіль не піде швидше, коли ви натиснете на газ.

Що це викликає

Каталітичні перетворювачі не повинні виходити з ладу, якщо ви постійно стежите за регулярним обслуговуванням. Основна причина відмови пов’язана з іншими пунктами цього списку, включаючи пошкоджений датчик кисню або погіршені свічки запалювання (ми потрапимо до тих, хто за секунду). Коли вона виходить з ладу, вона перестає перетворювати оксид вуглецю в менш шкідливі викиди.

Що ти повинен робити

Якщо ваш каталітичний перетворювач повністю вийде з ладу, ви, зрештою, не зможете тримати роботу автомобіля. Ваш пробіг газу також буде жахливим, тому ви повинні спробувати виправити це, як тільки зможете. На жаль, новий каталітичний перетворювач може коштувати вам пари тисяч доларів, і ви не можете зробити це самостійно, якщо ви не досвідчений механік.

Вам потрібен новий датчик масового потоку повітря

Датчик масового потоку повітря повідомляє комп'ютеру автомобіля додати належну кількість палива, виходячи з повітря, що надходить у двигун. Несправний може збільшити викиди, спричинити зупинку автомобіля та зменшити пробіг газу.

Що це викликає

Більшість датчиків масового потоку повітря виходять з ладу через неправильно встановлений (або ніколи не замінений) повітряний фільтр. Вам слід замінювати повітряний фільтр принаймні один раз на рік, щоб запобігти виходу з ладу датчика повітряного потоку.

Що ти повинен робити

Теоретично ви можете їздити на кілька тижнів чи навіть місяців із пошкодженим датчиком МАФ. Ви помітите зменшення пробігу газу і з часом автомобіль з часом почне сильно затримуватися. У магазині вартість заміни становить від 200 до 300 доларів залежно від машини, але зазвичай це вартість деталей, оскільки праця порівняно проста. Це не дуже важко зробити самостійно, але процес досить швидкий, можливо, ви захочете дозволити механіку впоратися з проектом у випадку, якщо сенсор не виявиться проблемою.

Вам потрібні нові свічки запалювання та дроти

Свічка запалювання закриває камеру згоряння і забезпечує проміжок, щоб іскра перескакувала і ініціювала горіння у вашому двигуні. Коли пробки виходять з ладу, свічки запалювання закінчуються. Коли це станеться, ви відчуєте невеликий поштовх прискорення свого автомобіля.

Що це викликає

Більшість свічок запалювання в автомобілях до 1996 року слід замінювати кожні 25 000-30 000 миль. Новіші можуть тривати до 100 000 миль. Тим не менш, пробки з часом виходять з ладу, і ви не можете багато з цим зробити.

Що ти повинен робити

Замініть їх відразу. Це легко і дешево, і ваш автомобіль буде працювати на ньому краще. Якщо свічки запалювання виходять з ладу, і ви пробралися до магазину автозапчастин, ви можете легко замінити їх, переглянувши відео вище. Оскільки це частина регулярного обслуговування ваших автомобілів, свічки запалювання, як правило, легко доступні з капота автомобіля. Досить просто, що я кілька разів бачив людей, які роблять це на автостоянці.

Існує багато інших можливостей для перевірки світла двигуна, але перераховані вище п’ять є найпоширенішими. Як довго ви зазвичай даєте ввімкнути світло контрольного двигуна, перш ніж щось робити з цим?